3/20 晴天
連休初日の首都高3号線の下り
どこもかしくも午前中から渋滞ばかり。
左手には新しくできた渋谷乗り口？
流れがスムーズなときは、ここの合流
難しそうである。（譲り合いの精神が大事そう）
また渋谷内部から抜け出し上りの高速へとなると
青山方面に戻ってからココで乗る感じでしょうか!?
よく分かってないと、結局のところ
進行方向の池尻で乗るのかも？
山手トンネルができてから
三号線の合流周辺は昔に比べて渋滞増えた気も。
ループからの合流あり、その先は右側から池尻の合流
まったいした渋滞でもないけど。大抵混んでるときは
渋谷で降りて裏道で回避。
どーばなでした。
ついでに。2020.3/22
横浜北西線が開通したようです。
すでに北線は開通し、あっこもトンネル
港北からR246までもトネンルを作ってたんですね〜
利用してみたいところですが、
一区間だけ300円で利用するならまだしも
普通車300円～1,800円？？？を知ると使う気になれません。
解釈が間違ってなければ、都心の渋滞を緩和するため
ガソリンを使い遠回りさせ、料金も下がるところを
430円差額が発生するため、一律1800円にUP？（東名←→北西線連続利用時）
従来ルートと新ルートどちらを通っても料金差がほぼなくなり、同水準とするようだ。
利用するには？もうちょっと勉強が必要そうである。
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